Зарегистрирован:
Заголовок сообщения: Re: Установка MJ 600 Turbo, Lemm 2001 и SG-200 на Nissan X-T Добавлено: Пн апр 09, 2012 7:22 am
_________________Nissan X-Trail: MJ-600Turbo + SG-200 + Lemm-2001. Alan42 + ML145
Продолжая череду установок, спешу поделиться установкой связного обродования в соавторстве с Мишаней на Хитрилу.Оборудование было снято с Галанта (отчет есть в этой ветке).Не буду выкладывать подкапотное пространство - тут полно фоток.Питание напрямую с клеммы проводом 6 квадратов. На рынке нашел держатель под гигантский флажок на кольце 8 квадратов - им и воспользовался. Питание тянулось сразу с учетом усилка, поэтому предохранитель на 30А в 10см от клеммы. Провод спрятан в гофру.В салон тянул через штатную резинку под рулем, где идут родные косы.Кстати, очень удобно протягивать кабель штырем от антенны. Итак!На приборной панеле под магнитолой есть абсолютно бесполезный, узкий и неглубокий ящичек размером в 1DIN - туда и будем ставить:Выковыриваем музыку, тянем кабели.Масса - хватило штатного разъема рации - до первого болта. Разветвление, замотанное синей изолентой - питание с аккумулятора на кнопки, включающие рацию и усилок. Соединение трех проводов выполнено посредством пайки.Рядом с рацией остается пространство 40х40 мм, как раз под кнопки.Кнопки на 35 А каждая куплены в "Чип и Дип". Для монтажа нужен уголок 120х40х40, болт 4х50, несколько гаек, несколько шайб. Болт держит на расстоянии от штатной скобы саму рацию, а также прикручивает к ней уголок.Порядок расположение частей на болте такой: головка, шайба, штатная скоба, шайба, гайка, пустое место, гайка, шайба, уголок, рация.Между стальным уголком и кнопками - кусок черного пластика 40х40 мм, чтобы не было зазоров.Уголок просверлен в правильных местах под кнопки и прикреплен к штатному отверстию рации.Вид сбоку:Вид снизу:Вид спереди:Решил чисто для себя - левая кнопка включает рацию, правая - усилок. Светодиоды не подключал - и без лишних лампочек понятно, что включено, что выключено.Устанавливаем все обратно:Тангента с держателем от ароматизатора - лучше не придумаешь. Под рацией получилась щель - 0,5 см. Приклеил на двусторонний скотч к низу рации полоску моего любимого материала - "нескользящего коврика для авто". Теперь и щель прикрыта, и, забегая вперед, динамик прекрасно слышно.Все в сборе с подсветкой и без:Что касается антенны - тут все просто. Ни о каких кронштейная даже не было и речи - "резать к чертовой матери!" (с)В задней части крыши между задним и следующим усилителем - около 25-30 см. Туда и будем ставить.Разборку левой части обшивки багажника и потолка выкладывать не буду - там все предельно просто. Несколько болтов, несколько саморезов, несколько клопов.В результате - доступ обеспечен:Тут вступает, собственно, Мишаня, более известный в Питере как Чайник. Установка кронштейна и антенны - его рук дело. Думаю, не стоит рассказывать, что все доделано, доработано, пропаяно и замазано литолом. Антенный кабель пропущен под обшивкой крыши (опять очень пригодился штырь от антенны) через правую переднюю стойку.Общий вид:Впереди - установка усилителя, которому отведено место в бардачке.Как говорится, как только, так сразу.Как всегда, огромное спасибо Мишане!В продолжение:Как обещал, вот фото установленного усилка.Бардачек в Х-Трыле просто огромный, и SG-200 чудесным образом как родной встал в отделение для документов:Задняя стенка пропилена под провода, усилитель закреплен двусторонним скотчем и саморезами.По замерам выдает 170 Вт при 10 Вт на станции.Один день - полет нормальный!Еще раз спасибо Мишане!
Зарегистрирован: Сб янв 15, 2011 10:56 amСообщения: 384Откуда: СПб
Заголовок сообщения: Установка MJ 600 Turbo, Lemm 2001 и SG-200 на Nissan X-Trail Добавлено: Сб сен 17, 2011 1:10 pm
[ Сообщений: 18 ]
Страница 1 из 2
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Текущее время: Вт фев 05, 2013 3:24 am
Ci-Bi.ru Форум о связиCi-Bi.ru Форум о связи
Ci-Bi.ru Форум о связи • Просмотр темы - Установка MJ 600 Turbo, Lemm 2001 и SG-200 на Nissan X-Trail
Комментариев нет:
Отправить комментарий